Veículos elétricos e híbridos

Com presença de Lula, BYD inaugura fábrica na Bahia e planeja entregar até 600 mil carros por ano

Lula destacou papel estratégico do projeto na Bahia, que pode ser um polo de exportação de veículos eletrificados

Lula visita linha de montagem de veículos da BYD em Camaçari (BA) — ex-parque da Ford, em 9 de outubro de 2025 (Foto Ricardo Stuckert/PR)
Lula (PT) visita linha de montagem de veículos da BYD em Camaçari (BA) — ex-parque da Ford, em 9 de outubro de 2025 (Foto Ricardo Stuckert/PR)

RIO — A montadora chinesa BYD inaugurou na quinta-feira (9/10) uma nova fábrica de veículos elétricos e híbridos em Camaçari, na Bahia, com a presença do presidente Lula (PT). O investimento de R$ 5,5 bilhões marca a instalação do maior complexo industrial da empresa fora da Ásia.

Com capacidade inicial para 150 mil veículos por ano, a planta poderá chegar a 300 mil na segunda fase. Mas a meta vai além. Segundo executivos da empresa, o objetivo é atingir 600 mil carros por ano.

O presidente Lula destacou a ambição internacional do projeto e o papel estratégico da Bahia nessa indústria, com um polo global de produção e exportação.

“Queremos daqui do Brasil — com a inteligência com o amor e o carinho e com a sabedoria desse povo baiano — começar a vender carro para o mundo inteiro”, disse. 

“A empresa iria produzir 300 mil carros por ano e anunciou que logo vai estar produzindo 600 mil carros por ano aqui na Bahia,  porque eles não querem vender apenas no Brasil, eles querem vender na América do Sul e na América Latina”, destacou o presidente.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou, durante a cerimônia que o estado vai acelerar os trâmites necessários para viabilizar essa expansão. 

“Em novembro a gente vai entregar a documentação para que você possa trazer os investimentos aqui para a Bahia”, afirmou, dirigindo-se aos executivos da BYD.

Etanol como diferencial brasileiro

O presidente da BYD, Wang Chuanfu, ressaltou a importância do etanol como diferencial competitivo para o Brasil no cenário global da mobilidade verde.

Durante o evento, a empresa apresentou o primeiro híbrido plug-in flex do mundo, capaz de funcionar com qualquer proporção de etanol e gasolina — tecnologia desenvolvida em parceria entre engenheiros brasileiros e chineses.

O modelo foi pensando especialmente para o mercado brasileiro.

“Observei a grande abundância de cana-de-açúcar e também o uso bem difundido do etanol nas bombas dos postos de gasolina. Pensei naquela época, se nosso carro pudesse usar combustível flex, isso vai reduzir o custo de uso para consumidores brasileiros e também permitir que a tecnologia se integrasse à agricultura local”, afirmou Chuanfu.

O executivo destacou ainda que o Brasil reúne vantagens estratégicas, como “abundância de energia limpa, uma sociedade aberta e plural, cidadãos dispostos a abraçar novas tecnologias”.

Convite para o leilão de baterias

Já o ministro da Casa Civil e ex-governador da Bahia, Rui Costa, destacou o potencial da BYD para contribuir com a estabilidade do sistema elétrico brasileiro e convidou a empresa a participar do próximo leilão de baterias, prometido pelo Ministério de Minas e Energia, mas sem data definida ainda.

“Para estabilizar o sistema [elétrico] precisamos de gigantes baterias, e a BYD produz essas gigantes baterias. Já o convidamos a participar do leilão que o Ministério das Minas e Energia irá fazer. Além de participar do leilão, que venha montar aqui também a produção dessas grandes baterias”, disse Costa.

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