A Prefeitura de São Paulo anunciou nesta quarta (11/3) a entrega de 110 ônibus elétricos, elevando para 1.259 o total de veículos de baixo carbono na cidade.
Com a maior operação desse tipo no Brasil, a capital paulista concentra mais de 80% da frota de transporte público eletrificado em circulação no país.
De acordo com o governo municipal, as 110 unidades representam 4,2 milhões de litros de diesel que deixarão de ser consumidos, evitando a emissão de 9,5 mil toneladas de CO₂ na atmosfera.
Com a eletrificação da frota, a capital deixa de consumir 47,6 milhões de litros de diesel por ano, reduzindo em 109,5 mil toneladas as emissões anuais de CO₂.
Cada ônibus substituído equivale ao plantio de 6,4 mil árvores por ano.
Além do ganho ambiental, a eletrificação traz benefícios financeiros diretos para o sistema. A operação de ônibus elétricos pode ser até 65% mais barata por quilômetro rodado do que a versão a diesel.
O programa de eletrificação da frota na capital paulista conta com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), da Caixa Econômica Federal e do Banco do Brasil.
Modelos
O novo lote reúne soluções de diferentes fabricantes globais e nacionais. Entre as novidades estão modelos de grande porte, como o eArticulado de 23 metros da BYD/Caio e o eArticulado de 21 metros com tecnologia Eletra/Mercedes-Benz/Caio.
A frota também recebe unidades das categorias ePadron (13 metros) e eBásico, com carrocerias Caio e Marcopolo e fabricação BYD, Eletra, Mercedes-Benz e Volkswagen.
Motorista de um veículo articulado, Juliana de Andrade Faustino, de 44 anos, trabalha no transporte coletivo há 16 anos e observa diferenças na condução dos novos ônibus elétricos.
“O ônibus elétrico é bem mais confortável, não faz barulho nenhum, é totalmente diferente dos outros. Faz bastante diferença: você fica bem menos cansada”, comenta.
*Com informações da Prefeitura de São Paulo
