Hidrogênio em foco
Carros a hidrogênio fazem sentido para o Brasil?
O Brasil tem uma vantagem única para descarbonização com biocombustíveis como etanol e biometano, que utilizam infraestrutura já existente
Tag Veículos Elétricos
Indústria automobilística
Produção de veículos cresce 9,7% em 2024, mas setor ainda sente aumento de importações, sobretudo da China
Montadoras brasileiras pedem aumento de tarifas de importação; exportações recuam 1,3% no ano, apesar de reação na reta final
Matéria-prima para baterias
China descobre 30 milhões de toneladas de lítio em novas reservas, diz governo
Descoberta aumenta participação chinesa em reservas globais do mineral de 6% para 16,5%
Mais de 170 mil VEs entraram em circulação
Eletrificados encerram 2024 com recorde de emplacamentos no Brasil
Brasil chegou ao final de 2024 com o recorde de 173,5 mil veículos elétricos vendidos
Transição na frota
Consumo de gasolina deve atingir pico em 2025, com etanol e elétricos ganhando mercado
Projeções da EPE sugerem tendência de redução de emissões de gases de efeito estufa no transporte rodoviário leve
diálogos da transição
Agro, indústria e carbono no acordo Mercosul-UE
Acordo inclui setores como engenharia mecânica, energia verde, química e commodities agrícolas
Disputa pelo mercado verde
Comissão Europeia confirma € 4,6 bilhões para baterias de veículos elétricos e hidrogênio renovável
Ações têm como pano de fundo barrar o avanço de produtos chineses na União Europeia
Minerais críticos
ExxonMobil firma acordo para fornecer 100 mil toneladas de lítio para LG Chem nos EUA
Material virá do do projeto da ExxonMobil de exploração e produção de lítio Smackover, no Arkansas
Revisão no IRA
Incentivos a veículos elétricos e eólicas correm risco de revisão em novo governo Trump, avalia Rystad
Solar, hidrogênio e biorrefino tendem a ganhar mais atenção no novo governo
Opinião
O dilema europeu: entre a descarbonização e a proteção à indústria
Na medida em que a Europa vê seu setor produtivo ameaçado pela presença massiva de bens chineses, interesses estratégicos passam a ser prioritários, em detrimento da economia verde, escreve André Leão