
Biocombustíveis
O poder dos híbridos – parte 3, o custo do CO2 evitado
Neste último capítulo, um breve ensaio a respeito dos custos e emissões evitadas por veículos tradicionais, híbridos e elétricos
Biocombustíveis
Neste último capítulo, um breve ensaio a respeito dos custos e emissões evitadas por veículos tradicionais, híbridos e elétricos
Diálogos da Transição
Falta de redes de transporte e armazenamento disponíveis para os projetos começa a se tornar um obstáculo à medida que eles avançam, indica um estudo da Rystad Energy
Empresas
Em paralelo, a empresa do grupo J&F venderá para a Eletrobras ativos de transmissão e energia eólica
Biocombustíveis
Curva decenal será ajustada para considerar conjuntura pós-pandemia de covid-19 e guerra na Ucrânia
Biocombustíveis
O principal objetivo é criar no Brasil a atividade de armazenamento permanente de emissões
Internacional
Bayou Bend é um dos maiores projetos de captura e armazenamento de carbono do país, com capacidade de mais de 1 bilhão de toneladas métricas
Energia
Existe muito espaço para projetos de captura de carbono no país, que dependem diretamente de políticas públicas, escrevem Daniela Costa e Suzana Borshiver
Biocombustíveis
Há diversos desafios para a indústria dos combustíveis sustentáveis de aviação no Brasil; a legislação é um deles, escrevem Larissa Paganelli e Thiago de Oliveira Frizera
Energia
Iniciativa prevê conectar os sistemas isolados, que usam geração de energia elétrica a diesel, ao Sistema Interligado Nacional (SIN)
Congresso
Segundo a gerente ambiental da CNT, Erica Marcos, a adoção dos veículos elétricos a célula a combustível possibilita operações mais limpas e estáveis às transportadoras