Hydro Alunorte inicia transição de frota para elétricos

BRASÍLIA – A Hydro Alunorte anunciou nesta terça (16/1) que adquiriu dez carros elétricos para contribuir para a sua estratégia de descarbonização. Os veículos estão substituindo os convencionais a combustíveis fósseis que operam na refinaria de alumina na cidade de Barcarena, no estado do Pará.

“Os carros elétricos vão substituir outros 10 veículos que são movidos a combustíveis fósseis dentro da refinaria. Essa troca corresponde a uma redução de 119.658 toneladas de CO2 por ano, o que representa 1.660 árvores plantadas em cinco anos, ajudando a reduzir a pegada de carbono da Alunorte”, explica Klebio Coelho, gerente de Planejamento e Gestão de Contratos da refinaria.

A ambição da empresa é se tornar uma das refinarias de menor nível de emissões do mundo até 2025. Hoje, ela está entre as refinarias mais eficientes no consumo de energia do mundo e as 25% mais eficientes em emissões, segundo informações da empresa.

Luzineth Leal, gerente de Contratos, Logística e Almoxarifado da Hydro Alunorte, afirma que as iniciativas também têm inspirado os fornecedores, que estão buscando formas de reduzir a emissão de carbono, eletrificando os aparelhos de ar-condicionado dos ônibus de transporte dos empregados, por exemplo.

“Conforme formos evoluindo nos testes, o objetivo é buscar mais formas de substituir a nossa frota para reduzir nossa pegada”, conta.

Frota elétrica

Os carros já estão em operação no transporte dentro da refinaria, para o porto de Vila do Conde, próximo às instalações da empresa e para a Vila dos Cabanos, onde residem trabalhadores da companhia.

A autonomia do carro é de 298 km e pode ser carregado nos postos de abastecimento instalados na Hydro Alunorte.

“Além dos ganhos em conforto que os veículos trazem. É uma experiência diferenciada, com menos barulho, torque instantâneo e excelente desenvolvimento”, comenta Allain Marczewski, supervisor e fiscal de Contratos da refinaria. Além disso, os veículos não têm consumo quando parados no trânsito, não têm câmbio e possuem mais regeneração de energia.