Fator ambiental é irrelevante para maioria dos donos de carros flex

BRASÍLIA – Levantamento da Empresa de Pesquisa Energética (EPE) com mais de 3 mil consumidores em 15 cidades brasileiras mostra que o fator ambiental ainda não é levado em consideração no momento do abastecimento dos veículos flex fuel pela grande maioria, embora etanol e GNV sejam citados como os combustíveis que prejudicam menos o meio ambiente.

As entrevistas foram realizadas há quase dois anos, em julho de 2022, e os resultados divulgados nesta sexta (28/6).

Quando questionados se, ao decidir utilizar gasolina ou etanol, o impacto ambiental era considerado, 74% dos entrevistados responderam que não.

No entanto, há uma melhora na percepção dos usuários de etanol em relação à sua contribuição para o clima do planeta. Em 2011, quando a EPE realizou pesquisa semelhante, 4% dos usuários de veículos flex afirmaram que o principal critério de decisão pelo etanol foi a preocupação com o meio ambiente. No estudo de 2022, o número saltou para 29,3%.

“No geral, quase 6 entre 10 usuários de veículos flex fuel acreditam que o etanol é o combustível que menos impacta o meio ambiente. Dentre os consumidores que abasteceram com gasolina, 54,2% acreditam que o etanol é o que menos impacta. Já entre aqueles que abasteceram com etanol, este número é 70,4%”, diz o estudo.

Economia vence sustentabilidade na eletrificação

Dentre os 82,9% de entrevistados que afirmaram já terem ouvido falar de veículos elétricos, 60,6% gostariam de comprar um veículo deste tipo, mas o fator economia com combustível é mais relevante na escolha do que redução de emissões de gases de efeito estufa.

De acordo com as respostas, 31,3% comprariam um veículo elétrico por conta da economia, contra 13,3% motivados pela sustentabilidade ambiental.

Por outro lado, 31,4% dos entrevistados resistem à compra dos eletrificados por conta de seu alto custo de aquisição.

O estudo também aponta que os veículos elétricos foram considerados pelo grupo de discussão como exemplos de “ambientalmente corretos”, mas há uma percepção de necessidade de maior esclarecimento em relação a bateria, funcionamento e formas de abastecimento.

Transporte público ineficiente desmotiva usuários

Mais de 55% dos usuários de veículos flex fuel responderam à pesquisa indicando que usam transporte coletivo, sendo ônibus e metrô os mais citados. Os que utilizam, o fazem principalmente como uma forma de reduzir as despesas.

Mas, para estes usuários, as condições do transporte público não atendem às suas expectativas, principalmente em relação aos horários e oferta, que acabam ocasionando superlotação.