gas week 2025
Conexão de térmicas à malha de gasodutos tem mérito, afirma presidente da NTS
Erick Portela citou importância do despacho de térmicas em 2023 para evitar apagão no sistema elétrico
Vídeos e podcasts
gas week 2025
O que deveria definir o preço do gás no Brasil é a concorrência, diz VP da Rystad
Vinícius Romano defende que remuneração do escoamento e processamento deve ser negociada, e não imposta
gas week 2025
Custos no mercado de gás vão cair conforme atores apostarem em novos projetos, diz CEO da PetroReconcavo
José Firmo acredita que aumento do volume de iniciativas cria espiral positiva que reduz custos e estimula outros projetos
gas week 2025
Tentar regular remuneração de gasodutos de escoamento não faz sentido, diz Repsol Sinopec
Andrés Sannazzaro alega que o sistema de escoamento não foi concebido como ativo para oferecer serviços a terceiros
gas week 2025
Custo de acesso à infraestrutura inviabiliza leilão de gás da União, diz diretora da PPSA
Tabita Loureiro diz que, se negociações com Petrobras não avançarem, ANP terá de mediar redução de custos
Infraestrutura de gás
Remuneração de gasodutos deve ocorrer pela via negocial, afirma CEO da Shell Energy
Convergência de diálogos pode ampliar investimentos no país; entidades públicas e privadas já discutem possibilidades
Geração termelétrica
Despacho de térmicas será necessário em 2025, afirma CEO da Eneva
Executivo defende que competitividade do leilão de reserva de capacidade pode ser rediscutida, com melhor calibragem dos mecanismos de precificação
gas week 2025
Veja a íntegra do discurso de Alexandre Silveira na gas week 2025
Ministro de Minas e Energia falou na abertura do evento organizado pela eixos que reuniu os líderes do setor em Brasília
Leilão de potência
LRCAP precisa dar mais segurança ao mercado de gás, defende vice-presidente da Equinor
Empresa vê no cancelamento do leilão e na consulta prometida pelo MME chance para melhorar regras do setor
Transição marítima
Edge estuda GNL para transporte marítimo
Segundo executivo, há mais de 150 rotas por ano que passam pelo Brasil com navios a GNL, sem alternativa de abastecimento na região