Todos os custos dos projetos, incluindo o transporte de gás, devem ser considerados na elaboração do Leilão de Reserva de Capacidade (LRCAP), sob o risco de comprometer a segurança jurídica do certame, defende o diretor de comercialização e novos negócios da Eneva, Marcelo Lopes.
O executivo concedeu entrevista ao estúdio eixos durante o Sergipe Oil & Gas.
A remuneração do transporte de gás ainda é um dos pontos a serem destravados pelo governo para o relançamento do certame. O diretor da Eneva criticou a proposta do pass-through, no qual a tarifa é desconsiderada.
“A gente considera que todos os custos têm que ser considerados e que a solução que seja a mais competitiva para o consumidor seja escolhida. Você não considerar certos custos na hora da competição pode tirar um pouco da segurança jurídica do próprio certame”, disse.
O Ministério de Minas e Energia (MME) cancelou o leilão após uma sequência de liminares que questionou as diretrizes para a concorrência e voltou à elaboração das regras.
Uma das liminares partiu de um pedido da Eneva, que identificou problemas no fator A, critério de flexibilidade que seria usado pela primeira vez no leilão. A Justiça entendeu que o MME deveria ter realizado uma consulta pública com o setor antes de adotar a regra.
Segundo Lopes, o critério “desequilibrou” a competição.
“Acho [importante] uma discussão mais adequada do fator A, de que tecnologias mais e menos maduras se devem participar de um mesmo produto ou não, falando de forma mais clara”, disse.
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A Eneva vê a necessidade de uma separação entre termelétricas operadas a partir de diferentes combustíveis para valorizar os atributos de cada fonte.
“A gente defende que o gás seja considerado um produto distinto do biocombustível”, afirmou.
Projeto aguardam decisão do governo
A Eneva pretende participar do LRCAP com o projeto de expansão da Centrais Elétricas de Sergipe (Celse), que vai demandar 6 milhões de metros cúbicos de gás natural por dia.
A companhia espera as definições por parte do MME para seguir com os investimentos.
“Vai depender, obviamente, da demanda que vier com o leilão. O projeto é modular, pode chegar a mais de 1,3 gigawatts de capacidade instalada. E a gente fala aí de investimento de alguns bilhões de reais. O número vai depender muito do que for a demanda e a configuração que fizer sentido”, afirmou.
Atualmente, o projeto tem uma usina em operação, a Porto de Sergipe I com 1,593 GW de capacidade, com duas turbinas em ciclo combinado, interligadas ao terminal de GNL.
O projeto prevê mais três turbinas em ciclo aberto, com cerca de 400 megawatts de capacidade cada.
Os ativos foram comprados pela Eneva da New Fortress Energy.
Luiz Gustavo Oliveira, pesquisador sênior da FGV Energia | eixos na Sergipe Oil & Gas 2025
Marcelo Menezes, Sec. de Desenvolvimento Econômico de Sergipe | eixos na Sergipe Oil & Gas 2025
Caetano Machado, CEO da Mandacaru Energia | eixos na Sergipe Oil & Gas 2025
Rodrigo Moreto, Diretor-Geral da Carmo Energy | eixos na Sergipe Oil & Gas 2025
Marcelo Lopes, Diretor de Comercialização e Novos Negócios da Eneva | eixos na Sergipe Oil & Gas
