Comece seu Dia
Impacto do Subida da Serra poderia "ferir de morte" a Lei do Gás, diz Saboia
Comece seu dia bem-informado com as principais notícias sobre petróleo, gás, energia e política
Tag Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP)
Mercado de gás
Subida da Serra: ANP desiste de acordo com Arsesp e Comgás sobre classificação de gasoduto
Estudo da área técnica mostra que flexibilização da classificação do Subida da Serra teria impacto para usuários da malha de transporte
Mercado de gás
ANP veta injeção em gasoduto sob disputa durante pré-operação de terminal de GNL da Compass
A agência incluiu condicionantes, como a proibição de realizar operação de regaseificação de gás natural destinado à movimentação para o gasoduto Subida da Serra
Empresas
Edge estreia no mercado livre e diversifica fontes de gás com Bolívia e pré-sal
Comercializadora da Compass realizou 1ª migração de uma indústria para o mercado livre
Congresso
gas week 2024: começa o maior evento de gás do Brasil; veja a programação
Pela primeira vez no modelo híbrido, evento tem seminário presencial em Brasília com os principais executivos e autoridades do setor
Empresas
Comgás fecha contrato com a Shell e diversifica portfólio em 2024
Com dois novos fornecedores, distribuidora paulista reduz dependência da Petrobras e espera começar a receber este ano o gás do TRSP
Gás Natural
Quem vai pagar a conta do gasoduto Subida da Serra?
Consumidores cobram da ANP análise de impacto regulatório sobre classificação do gasoduto da Comgás
Gás Natural
MDIC defende mais restrições à operação do gasoduto Subida da Serra, da Comgás
Pasta sugere que o duto atenda apenas à demanda nova dos consumidores da distribuidora paulista
Gás Natural
Subida da Serra: Compass e governo de SP reagem contra restrições propostas pela ANP
Minuta de acordo sugerida pela ANP também não agrada às transportadoras, representadas pela ATGás
Energia
No mercado de gás natural, pau que bate em Chico não bate em Francisco – mas bate na indústria de SP
Transportadores de gás fazem lobby na ANP para criar uma nova taxa para o estado de São Paulo que não se aplica ao resto do Brasil, onerando a indústria paulista, avalia Carlos Cavalcanti