
Biocombustíveis
Projeto Combustível do Futuro: uma boa iniciativa que precisa de ajustes
Por Roberto Ardenghy, Valéria Lima e Sylvie D’Apote
Biocombustíveis
Por Roberto Ardenghy, Valéria Lima e Sylvie D’Apote
Biocombustíveis
Promoção de novos mercados para combustíveis sustentáveis é uma das três prioridades do GT de Transições Energéticas do G20
Biocombustíveis
Projeto terá início em março de 2024 na fábrica de Itu (SP) e deve estar operacional em outubro; Ultragaz vai fornecer biometano
Combustíveis e Bioenergia
Demanda por gás no setor marítimo deve ser puxada, sobretudo, por navios-contêineres da China
Empresas
O objetivo das empresas é formar um corredor logístico rodoviário com foco na redução de emissões de CO2
Combustíveis e Bioenergia
Vinte estações estão previstas para rotas em cinco países no primeiro ano de operação da joint venture
Biocombustíveis
País tem matéria-prima suficiente para produzir 9 bilhões de litros por ano de biocombustível para aviação
Biocombustíveis
Primeiro veículo abastecido com 100% de biocombustível está em operação desde 28 de dezembro de 2023, no trajeto entre o Porto de Paranaguá e usina da Potencial em Lapa (PR)
Combustíveis e Bioenergia
Acréscimo ao diesel pode trazer uma eficiência de 9 a 15%, já no caso da gasolina, o número chega a 20%
Agendas da COP
A utilização do gás verde no transporte rodoviário é capaz de reduzir até 96% das emissões de carbono, avalia Maurício Carvalho