Bioeconomia
Com pico de fósseis até 2030, aviação precisará de SAF para continuar voando
Rystad estima que, em 2050, cerca de 50% da demanda de combustível para a aviação poderá vir dos SAF
Tag Combustível sustentável de aviação (SAF)
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Sinopec e TotalEnergies formam joint venture para produzir SAF na China
Petroleiras esperam produzir 230 mil toneladas/ano de combustível sustentável para a aviação
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Brasil pode aprender com erros de outros países na eólica offshore, diz CEO da Corio
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Raízen vê SAF de etanol como produto de exportação
Companhia tem fomentado a tecnologia como solução para descarbonização do setor de aviação ao redor do mundo
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Brasil não vai desenvolver hidrogênio verde sem incentivos, diz Erasmo Battistella
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Câmara aprova o PL do Combustível do Futuro
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Projeto Combustível do Futuro: uma boa iniciativa que precisa de ajustes
Por Roberto Ardenghy, Valéria Lima e Sylvie D’Apote
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![Califórnia (EUA) já deslocou o consumo de 50% do combustível fóssil com programa que deve ser referência para o Brasil no estímulo à produção de biocombustíveis, avalia Erasmo Carlos Battistella [na imagem], CEO e presidente da Be8 e diretor fundador da Arobio (Foto: Divulgação)](https://eixos.com.br/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=324&height=222&format=.jpg&quality=91&imagick=uploads.eixos.com.br/2024/07/Erasmo-Carlos-Battistella-CEO-e-presidente-da-Be8-e-diretor-fundador-da-Arobio-Foto-Divulgacao-768x512.jpg "Califórnia (EUA) já deslocou o consumo de 50% do combustível fóssil com programa que deve ser referência para o Brasil no estímulo à produção de biocombustíveis, avalia Erasmo Carlos Battistella [na imagem], CEO e presidente da Be8 e diretor fundador da Arobio (Foto: Divulgação)")
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Califórnia já substitui 50% do combustível fóssil com programa que deve ser referência para o Brasil
Combustível do Futuro pode se inspirar na experiência dos EUA, unindo políticas públicas e investimentos na produção de biocombustíveis, defende Erasmo Carlos Battistella