Biocombustíveis
Mercado paga até duas vezes mais por etanol de segunda geração, diz CEO da Raízen
A Raízen inaugurou sua segunda planta de E2G, no Parque de Bioenergia Bonfim, em Guariba (SP), com capacidade de produção de 82 milhões de litros/ano
Tag Combustível sustentável de aviação (SAF)
Biocombustíveis
Embraer faz parceria com Avfuel para aumentar uso de combustível sustentável de aviação
Parceria deverá resultar no fornecimento de cerca de 908,5 mil litros de combustível sustentável à Embraer em 2024
Congresso
Coprocessado busca espaço no Combustível do Futuro com emenda do agro
Hoje, a Petrobras é a única empresa produzindo esse tipo de diesel no Brasil
Biocombustíveis
Mudanças climáticas desafiam produção de biocombustíveis
Especialistas observam que variação nos padrões climáticos, como as fortes chuvas que afetam o RS, gera incertezas que comprometem segurança energética
Biocombustíveis
Associação defende destinação de 20% dos recursos de P&D do petróleo para inovação em biocombustíveis
ABBI apresentou sugestão no PL do Combustível do Futuro para incentivar pesquisa em novos combustíveis renováveis
Diálogos da Transição
Políticas de incentivo e corrida verde impulsionam mercado de SAF
A partir de 2027, aviação internacional será obrigada a neutralizar suas emissões de carbono em relação a 2020
Biocombustíveis
"Navio terá multa se não descarbonizar combustível", alerta Mercadante
Segundo o presidente do BNDES, país precisa estar preparado para mudanças
Biocombustíveis
Rede de pesquisa seleciona projetos de inovação sobre SAF
Trabalhos serão apresentados no 3º Congresso da Rede Brasileira de Bioquerosene e Hidrocarbonetos Sustentáveis para Aviação
Biocombustíveis
Acelen faz plantio experimental de macaúba para combustível sustentável de aviação
Em parceria com a Esalq/USP, iniciativa estuda potencial da planta cujo óleo pode ser aplicado na fabricação de SAF e HVO
Coluna do Gauto
Carbono antigo e carbono moderno juntos: o coprocessamento de cargas sustentáveis
O coprocessamento é uma solução que pode contribuir na produção de combustíveis de aviação de menor emissão, escreve Marcelo Gauto