Biocombustíveis
Como o mercado de gás pretende avançar sobre o diesel no Paraná
Desde 2020, Compagas mapeia rotas para estabelecer pontos de abastecimento a gás natural e biometano para frota pesada
Tag Caminhões
Empresas
Mercedes-Benz aposta no mercado de ônibus urbanos para eletrificação no Brasil
Marca alemã também quer investir em transportes rodoviários movidos a hidrogênio no futuro, afirma o gerente de negócios para e-Mobility, Mike Munhato, à agência epbr
Combustíveis e Bioenergia
Imposto do diesel vai pagar desconto para veículos; entenda
Governo espera arrecadar R$ 2 bilhões com tributo do combustível para cobrir gasto de R$ 1,5 bilhão com programa de incentivo
Combustíveis e Bioenergia
Governo publica MP dos subsídios para carros e caminhões
O governo publicou a MP 1175 dos subsídios para a compra de veículos leves e pesados, baseados em critérios energéticos e de preço
Combustíveis e Bioenergia
Governo vai destinar R$ 1 bilhão para retirar caminhões e ônibus mais poluentes de circulação
Medida será financiada com elevação de 11 centavos no imposto do diesel para acelerar venda de motores Euro 6
Combustíveis e Bioenergia
Governo antecipa imposto no diesel para financiar renovação de frota
Arrecadação adicional será utilizada para financiar o programa “repaginado” de estímulo à venda de veículos
Gás Natural
Gasmig inicia operação de posto em corredor de GNV
Até 2025, companhia de gás planeja 14 novos postos revendedores de GNV ao longo das principais rodovias de Minas Gerais
Combustíveis e Bioenergia
Caminhões a gás disputam com elétricos o espaço do diesel
Setores de biometano e gás natural estão, cada vez mais, unindo forças para concorrer com a eletrificação na substituição do diesel nas frotas pesadas
Biocombustíveis
Paraná define primeiras cidades para rota de caminhões a gás natural
Corredor Azul, da Compagas, tenta integrar produção agrícola, escoamento no Paranaguá e consumo de gás e biometano no transporte
Biocombustíveis
De olho no biometano, Scania ampliará oferta de caminhões a gás no Brasil
Fabricante sueca tem como meta atingir 10% a 15% da produção anual de caminhões a gás a partir de 2024, a depender do avanço da cadeia de biometano no país