Biocombustíveis
Eletrificação fracassa e mineradoras apostam no etanol e diesel verde
Vale e Anglo American vêem etanol e diesel verde como opções mais rápidas para descarbonização de grandes caminhões
Tag Caminhão elétrico
Diálogos da Transição
Chinesa XCMG mira eletrificação de máquinas e veículos pesados no Brasil
Fabricante chinesa de máquinas e equipamentos pesados encontrou, no Brasil, um terreno fértil para sua linha de produtos zero carbono
Energia
Mercado de carros elétricos no Brasil cresceu 58% no primeiro semestre
Frota de veículos leves eletrificados chegou a 158.678 unidades em junho de 2023, de acordo com a ABVE
Empresas
Produção nacional de ônibus e caminhões elétricos avançará em 2023, projeta VWCO
Com foco maior em eletromobilidade, a Volkswagen Caminhões e Ônibus pretende investir mais de R$ 500 milhões em 2023
Transição energética
DB Schenker vai usar caminhões elétricos para entregas em SP e RJ
Empresa vai adotar quatro caminhões elétricos que serão conduzidos exclusivamente por mulheres
Congresso
Novo Rota 2030 pretende intensificar produção nacional de veículos elétricos
Governo planeja apresentar atualização das regras do programa automotivo em agosto deste ano
Empresas
BYD investirá R$ 3 bi em fábricas de veículos elétricos na Bahia
Complexo em Camaçari (BA) será composto por uma unidade dedicada à produção de chassis para ônibus e caminhões, outra a automóveis híbridos e elétricos, e a terceira voltada ao processamento de lítio
Diálogos da Transição
Queda no preço de painéis solares empolga mercado de geração distribuída
Em junho de 2023, os preços da principal matéria-prima para produção de painéis solares, o polissilício, tiveram queda de 58%
Energia
Frota de carros elétricos chegará a 100 milhões em 2026, projeta BloombergNEF
Relatório aponta necessidade de ação política para comerciais pesados, simplificando a infraestrutura de carregamento e construindo a cadeia de fornecimento de baterias
Diálogos da Transição
Descarbonização do transporte pede “senso de urgência maior”, diz estudo
Relatório da DNV mostra que participação do transporte nas emissões globais de GEE deve crescer de 25% hoje para 30% até 2050