Petróleo no centro da crise entre EUA e Venezuela 

Petróleo no centro da crise entre EUA e Venezuela 

A captura de um navio petroleiro pelos Estados Unidos na costa da Venezuela abriu um novo capítulo na crise entre Washington e Caracas. 

• O presidente dos EUA, Donald Trump, confirmou que a embarcação foi apreendida na quarta-feira (10/12). 
• Segundo agências internacionais, o navio Skipper transportava petróleo bruto para a estatal venezuelana PDVSA. 
• A Venezuela denuncia a ação como um “ato de pirataria internacional”. 

O navio atuava em países sancionados pelos EUA, como Irã e Rússia — também grandes produtores de petróleo —, e vinha divulgando localizações falsas para escapar dos rastreios, segundo a imprensa internacional. (O Globo/Agências internacionais). 

• Os EUA já estão se preparando para novas apreensões nos mares venezuelanos (Reuters). 
• Questionada sobre as próximas operações, a porta-voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, não confirmou novas apreensões, mas indicou que o país vai seguir com a política.
• “Não vamos ficar de braços cruzados enquanto navios sancionados navegam pelos mares com petróleo do mercado negro, cuja receita vai financiar o narcoterrorismo de regimes autoritários e ilegítimos em todo o mundo”, disse. 

As ações de Trump contra o regime de Maduro vêm se intensificando, com o envio de navios de guerra e tropas para a costa do país caribenho.

• Nos últimos meses, forças estadunidenses atacaram embarcações na região, sob o pretexto de combate ao narcotráfico. 
• A família de um pescador colombiano que morreu em um dos ataques no Caribe denunciou os Estados Unidos na Comissão Interamericana de Direitos Humanos e negou que ele transportasse drogas. (G1/France Press)
• Para relembrar: EUA impõem tarifas para compradores de petróleo da Venezuela

Na mais recente reunião da Opep+, no final de novembro, a Venezuela pediu ajuda ao cartel para conter as ações dos EUA.

• O petróleo é frequentemente citado por autoridades venezuelanas como a razão do interesse dos EUA no país. Segundo o governo do país caribenho, existe um “plano deliberado de despojo das nossas riquezas energéticas”. 

A Venezuela hoje produz cerca de 1 milhão de barris/dia de petróleo, negociados sobretudo com China e Índia. 

• O país caribenho está entre as maiores reservas de petróleo do mundo. Segundo a Rystad Energy, o volume chega a 4 bilhões de barris em reservas provadas. 
• A produção chegou a ultrapassar a marca de 3 milhões de barris/dia na década de 1990, mas caiu com os baixos investimentos e o isolamento internacional, chegando a 600 mil barris/dia em 2020.

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Preço do barril. A cotação do petróleo caiu na quinta (11/12), em meio às tensões geopolíticas entre EUA e Venezuela. O Brent para fevereiro recuou 1,49% (US$ 0,93), a US$ 61,28 o barril.

• Os preços também refletiram a expectativa de elevação nas projeções de demanda da Opep e da Agência Internacional de Energia (IEA). 
• A IEA elevou sua projeção para a alta na demanda global por petróleo em 2025, para 830 mil barris/dia, e em 2026 para 860 mil barris/dia. 

Fracking no STJ. O governo, a Petrobras e a ANP defenderam, em audiência pública no Superior Tribunal de Justiça (STJ) na quinta-feira (11), a técnica do fraturamento hidráulico (fracking) para a produção de petróleo e gás natural, sob o argumento da segurança energética. 

• A discussão ocorre três dias após o governo dar 60 dias para os ministérios de Minas e Energia, Fazenda e Meio Ambiente, além da Casa Civil, proporem diretrizes para elaboração do mapa do caminho para transição, com redução gradativa da dependência de combustíveis fósseis.
• Apenas o MMA se manifestou contra o fracking na audiência.

Petróleo no Ártico. Equinor e parceiros investirão US$ 395,8 milhões para desenvolver a descoberta de petróleo de Isflak, dentro da licença Johan Castberg, no Mar de Barents. A descoberta é estimada em cerca de 46 milhões de barris de petróleo e a primeira produção de está prevista para o quarto trimestre de 2028 (Valor Econômico/Reuters)

Priorização do TRSP. A Edge defende que a conexão do Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP) à malha de gasodutos de transporte seja priorizada no planejamento do setor e pediu à Empresa de Pesquisa Energética (EPE) para que o projeto seja incluído no Plano Nacional Integrado das Infraestruturas de Gás Natural e Biometano (PNIIGB).

• Durante a consulta pública do planejamento da EPE, a Edge questionou a necessidade e a urgência do projeto Corredor Pré-Sal Sul, da Nova Transportadora do Sudeste (NTS), vista pela comercializadora como concorrente do TRSP. 

J&F na UTE Norte Fluminense. A Âmbar Energia, do grupo J&F, fechou um acordo com a EDF para compra da UTE Norte Fluminense (827 MW), térmica a gás natural localizada em Macaé (RJ), segundo duas fontes.

• Com a transação, a Âmbar se prepara para ultrapassar 7 GW de capacidade instalada. 

Escassez de turbinas. A GE Vernova, uma das maiores fabricantes de turbinas para geração termelétrica a gás do mundo, já esgotou a capacidade de entrega de novos equipamentos até 2028 e tem menos de 10% da sua capacidade para 2029 disponível ao mercado. (MegaWhat)

Regulação para eólica offshore no RJ. A Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) aprovou o PL 4255/2024, que cria uma regulação própria para o estado do Rio de Janeiro explorar energia eólica offshore, a Política Estadual de Apoio à Transição Energética Offshore e ao Ordenamento Territorial Marinho. 

• O texto segue para sanção do governador, Cláudio Castro (PL). 

1,3 milhão sem energia. A Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo (Arsesp) confirmou que às 17h de quinta-feira (11/12) mais de 1,3 milhão de clientes estavam com o fornecimento de energia interrompido em todo o estado, sendo 1,2 milhão apenas na concessão da Enel SP. 

• A distribuidora já restabeleceu o fornecimento de outros 1,3 milhão, após a passagem do ciclone extratropical que afetou a rede. 
• O diretor da Aneel Fernando Mosna cobrou explicações sobre a atuação da empresa. Em ofício enviado ao presidente da distribuidora, Mosna questiona a resposta da companhia ao evento e acentua a pressão regulatória sobre a companhia, que tem a concessão em disputa e sob risco de caducidade.

No meio do caminho tem o agro. A recente decisão do STF de validar a lei do Mato Grosso que restringe incentivos fiscais a empresas que aderem à Moratória da Soja gera uma incerteza no momento em que o Brasil tenta projetar globalmente seus biocombustíveis, sobretudo o biodiesel para navegação e o SAF. 

• Para o ex-coordenador de Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia e um dos responsáveis pela elaboração do RenovaBio, Paulo Costa, o país corre o risco de minar justamente o ativo ambiental que sustenta essa estratégia internacional. Leia na entrevista àeixos. 

Descarbonização da navegação. O governo publicou a portaria que torna oficial a criação de dois programas para descarbonizar portos e a navegação brasileira. O objetivo é criar um conjunto de diretrizes voltadas à redução de emissões de gases de efeito estufa e “transição justa e equitativa”. Veja os detalhes na newsletter diálogos da transição. 
 
Opinião: O alinhamento adequado permite que a indústria forneça serviços de flexibilidade, como resposta à demanda e regulação de tensão e frequência, escreve Anthony Allard, head da América do Norte, head global de Marketing e Vendas e membro do Comitê Executivo da Hitachi Energy.