comece seu dia
Leilão de potência enfrenta desafio da escassez global de equipamentos
Térmicas a gás terão de negociar suprimentos num momento de pressão na cadeia de fornecedores
Mercado de gás
LRCAP
ANÁLISE: Escassez de turbinas dá tempero extra ao atraso de leilão de termelétricas
Estresse nas cadeias de fornecedores pode atrasar e encarecer a construção de novos projetos termelétricos
Opinião
O mito da geração espontânea de gás natural
Especialistas defendem que segurança energética depende da disponibilidade de gás, não apenas de dutos. GNL e modelo R2W foram cruciais em crises hídricas, avalia José Andrade
Regulação do gás
ANP retoma discussão sobre gas release; veja a nova agenda regulatória do gás natural
Acesso às infraestruturas essenciais, classificação de gasodutos, tarifas e biometano entram nas prioridades de 2025
Orçamento
Haddad: metade do pacote fiscal do MME já está previsto no orçamento
Ministro da Fazenda vai apresentar proposta de emenda constitucional e projeto de lei ao presidente Lula, após negociação com Congresso Nacional desencadeada pela crise do aumento do IOF
Royalties e participações especiais
Aumento da cobrança sobre grandes campos consta em recomendação do TCU
MME planeja decreto para elevar tetos de participações especiais e arrecadar R$ 4 bi, como parte de um pacote de socorro fiscal com petróleo que mira R$ 20 bilhões em 2025, na esteira de crise do IOF
gas week
Como o boom do mercado livre reflete na revisão das tarifas de gás em São Paulo
Comgás estima que, já em 2026, o mercado livre representará mais da metade do volume de gás movimentado na rede
Meio ambiente marinho
Câmara aprova projeto que cria a Lei do Mar
Texto que institui o PNGCMar será enviado ao Senado
Opinião
Mercado de gás brasileiro exige nova regulação para o transporte
Brasil não pode perder a oportunidade de entrar no ano de 2026 com as tarifas de transporte corretamente reguladas, avalia o presidente da Abegás, Augusto Salomon
Opinião
A quem interessam as térmicas desconectadas?
Térmicas desconectadas não interessam ao país nem ao setor elétrico. São um excelente negócio para amortizar terminais de GNL ou rentabilizar o by-pass do sistema de transporte, modelos que não fazem sentido para dar competitividade à indústria, escreve Cristina Sayão