Opinião
Mercado de gás brasileiro exige nova regulação para o transporte
Brasil não pode perder a oportunidade de entrar no ano de 2026 com as tarifas de transporte corretamente reguladas, avalia o presidente da Abegás, Augusto Salomon
Opinião
Brasil não pode perder a oportunidade de entrar no ano de 2026 com as tarifas de transporte corretamente reguladas, avalia o presidente da Abegás, Augusto Salomon
Opinião
Térmicas desconectadas não interessam ao país nem ao setor elétrico. São um excelente negócio para amortizar terminais de GNL ou rentabilizar o by-pass do sistema de transporte, modelos que não fazem sentido para dar competitividade à indústria, escreve Cristina Sayão
Opinião
Governo trabalha em MP para atrair investimentos em centros de dados, que exigirão fontes limpas de energia e terão regras ambientais simplificadas com foco no licenciamento ágil, escrevem Roberta Jardim e Patrik Andrade
Opinião
Precisamos definir um modelo legal-regulatório adequado e estável, que garanta confiabilidade, eficiência pela competição, previsibilidade e inclusão, escreve Max Xavier Lins
Opinião
MP 1.300 avança em modernização, mas falta coordenação estratégica para garantir confiabilidade do sistema frente à expansão de fontes intermitentes, avalia Marcos Cintra
Opinião
Transportadoras sugerem repasse de custos ao consumidor de energia, mas especialistas alertam para violação da Lei do Gás e risco de tarifas mais altas, escreve Alexandre Santos de Aragão
Opinião
Apagão na Península Ibérica gera debate distorcido, com soluções não comprovadas e disputa ideológica, enquanto causa real permanece desconhecida, escreve Xisto Vieira Filho
Opinião
A ideia socializa prejuízos privados e blinda empresas que, mesmo operando com margens de lucro de até 90%, resistem a revisar suas tarifas ou investir na ampliação da malha. O pass-through é um prêmio à inércia, escreve Aurélio Amaral
Política energética
É imprescindível ampliar a competição na distribuição, com mais distribuidoras envasando GLP seja pré-medido ou fracionado, escreve José Luiz Rocha
Opinião
Leilões de GLP da Petrobras já respondem por 12% do mercado e adicionaram até R$ 7 no preço do botijão de 13kg em Pernambuco, reacendendo o debate sobre intervenção estatal no setor, escreve Sérgio Bandeira de Mello