diálogos da transição
Qual será a energia dos data centers?
Cerca de 64% da geração incremental para atender data centers deve vir de combustíveis fósseis até 2035, prevê relatório
diálogos da transição
Frete marítimo fica no meio do caminho entre taxa de carbono e alternativa brasileira
Mecanismo de precificação de carbono pretende reconhecer investimentos em transição
diálogos da transição
Brasil aposta em veículos flex e hidrogênio em cenários para transição
PDE 2034 traz três cenários para a descarbonização da matriz brasileira
diálogos da transição
IMO: EUA abandonam negociações e Brasil embarca com biocombustíveis
EUA de Trump abandonam negociações sobre taxa de carbono de navios; indústria e cientistas brasileiros tentam provar sustentabilidade de bioenergia
Biocombustíveis x alimentos?
EXCLUSIVO: Indústria e cientistas brasileiros vão à IMO rebater acusações contra biocombustíveis
"Não há dilema biocombustíveis versus alimentos", diz pesquisadora que reuniu trabalhos científicos sobre o tema
diálogos da transição
Os próximos passos do biometano no Combustível do Futuro
Oferta, cálculo da meta e do atributo ambiental, além da harmonização do CGOB com outros certificados são questões a serem respondidas pela regulamentação
diálogos da transição
Países ricos querem taxa de carbono universal para navios — mas eles pagam menos impostos
Entre 2019 e 2023, membros da OCDE tiveram uma taxa média de imposto sobre as empresas de transporte de 4,3%, no resto do mundo a média foi de 16,1%
diálogos da transição
Transição do carvão avança na Europa; EUA e China ficam para trás
Capacidade global de carvão aumentou para 2.175 GW em 2024 – 259 GW a mais desde que o Acordo de Paris foi assinado em 2015
diálogos da transição
Brics: Marina pede plano, mas fósseis seguem tabu
Declaração conjunta de ministros de Meio Ambiente cita transição justa, mas evita mencionar combustíveis fósseis
diálogos da transição
Abertura do RenovaBio entra na mira dos EUA
Relatório do governo Trump cita política brasileira de biocombustíveis entre políticas não-tarifárias