Coluna do Gauto
Eletrificação: poluindo mais para poluir menos – parte 1, baterias
Primeiro de dois artigos sobre eletrificação, com foco nas baterias para os transportes
Combustíveis e Bioenergia
Do pré-sal ao consumidor, a longa jornada de investimentos
Quanto tempo leva para que esforços em exploração e produção de petróleo se materializem nos combustíveis e custos bilionários dessa empreitada
Biocombustíveis
Voando alto com bioQAV e desmatamento zero
Após 2027, emissões de voos internacionais, acima dos níveis de 2019 a 2020, deverão ser compensadas; bioQAV e créditos de carbono na mira
Combustíveis e Bioenergia
Os 20 anos de preços livres no mercado de combustíveis do Brasil
País viveu longo período de mercado fechado com tabelamento de preços, cuja memória ainda não foi superada
Combustíveis e Bioenergia
A dupla guerra e a contingência energética
O clima esquentou, no globo terrestre e no leste europeu
Combustíveis e Bioenergia
Lítio, hidrogênio e a eletrificação da frota
Hidrogênio desafia reinado do lítio como a principal solução para eletrificação
Combustíveis e Bioenergia
O metaverso e a transição energética
Simulações 3D de lugares e pessoas tendem a reconfigurar comunicação, lazer e negócios, misturando mundos físico e virtual
Combustíveis e Bioenergia
O choque de energia cara
Redução dos investimentos e aumento do custo de capital pressionam a oferta de combustíveis
Combustíveis e Bioenergia
A lógica da paridade de preços dos combustíveis
Fernanda Delgado e Marcelo Gauto analisam importância do preço de paridade de importação no contexto da abertura do mercado de refino com o plano de desinvestimentos da Petrobras no segmento
Combustíveis e Bioenergia
O canibalismo energético e a recessão
Pesquisa recente constatou que 15,5% da energia produzida a partir do petróleo em todo o mundo já é necessária para manter a produção de todo o petróleo