diálogos da transição
Aviação precisa fechar lacuna de 100 milhões de toneladas de SAF até 2050
Iata estima potencial de 400 milhões de toneladas de SAF até 2050, mas lacuna de 100 Mt desafia descarbonizaçao do setor
Tag Aviação
diálogos da transição
Países traçam plano para quadruplicar combustíveis sustentáveis até 2035
Em Osaka, países destacam SAF, etanol e metanol para reduzir emissões no transporte aéreo e marítimo, setores de difícil eletrificação
Preços ao consumidor
Queda na gasolina e passagens aéreas puxam deflação em setembro, diz FGV
IPC-10 passa de alta de 0,18% em agosto para queda de 0,13%, puxado por transporte, alimentos e lazer, segundo o IGP-10
Financiamento para companhias
Fundo que companhias aéreas podem usar para combustível de aviação e SAF passa a ser permanente
Fnac prevê destinação de R$ 4 bilhões para companhias aéreas em 2025; iniciativa é abastecida pelas outorgas pagas pelas concessionárias dos aeroportos
diálogos da transição
Brasil inicia corrida do SAF com tanque baixo
Projeções do governo mostram que oferta de SAF no Brasil ficará aquém da demanda criada por mandatos doméstico e internacional
Soja, etanol e macaúba
Força do agro mantém Brasil na corrida pelo SAF
Para a Honeywell, o potencial agrícola garante competitividade e consolida o país como um ator global no biorrefino
Revisão de regras
ANP atualiza normas para querosene de aviação, SAF e diesel verde
Consulta pública propõe padronizar mistura do QAV para estimular SAF, enquanto nova resolução amplia biocombustíveis que geram CBIOs
diálogos da transição
Taxa de carbono para jatinhos, SAF na Petrobras e bioenergia na COP30
Deputada do Psol propõe cobrança de sobre o carbono emitido por jatos privados
Biocombustíveis na COP30
Empresários brasileiros saem em defesa de biocombustíveis para descarbonizar transporte internacional
Declaração assinada por iCS, Amcham, Cebds e CEBC quer incluir na agenda da COP30 os biocombustíveis como solução para os transportes aéreo e marítimo
Congresso
Deputada propõe taxa de responsabilidade climática para classe executiva e jatos
PL cria cobrança adicional a passageiros de classes executivas e jatos particulares, além de taxa por tonelada de CO2 emitida