Airbus e Neste fecham acordo para acelerar produção de combustível sustentável de aviação

BRASÍLIA — A empresa aeroespacial Airbus e a distribuidora de combustíveis renováveis Neste firmaram um memorando de entendimento (MoU) para avançar na produção de combustível sustentável de aviação (SAF). A colaboração visa acelerar a transição energética do setor de aviação na Europa.

O acordo promoverá o SAF como solução para reduzir as emissões de gases do efeito estufa (GEE) das viagens aéreas, visto que um dos principais desafios para a popularização do uso do biocombustível é o aumento de sua produção.

O foco será no desenvolvimento técnico do carburante, aprovação do composto e testes de tecnologias de produção que ajudarão a comprovar a viabilidade do combustível de aviação 100% sustentável.

“SAF é uma das mais promissoras soluções de descarbonização aeroespacial que pode ser usada tanto nas frotas de aeronaves em serviço quanto nas do futuro”, afirmou a vice-presidente executiva de Comunicação e Assuntos Corporativos da Airbus, Julie Kitcher.

Todas as aeronaves da empresa estão certificadas para voar com até 50% de combustível sustentável. A parceria com a Neste será fundamental para atingir a certificação para até 100% antes do final da década.

Renováveis ganham espaço na aviação

A parceria está em conformidade com o objetivo do setor da aviação em atingir a meta de emissões líquidas zero de carbono até 2050.

Por possuírem menor pegada de carbono, os SAFs representam a melhor alternativa para descarbonizar o setor, segundo a Organização de Aviação Civil Internacional (Icao).

O MoU é fruto da segunda cooperação entre as empresas, seguido do projeto de pesquisa Emission and Climate Impact of Alternative Fuels ou ECLIF3, para a exploração de SAF junto ao centro de pesquisa alemão DLR.

A Airbus também está investindo em outras alternativas para a descarbonização das suas atividades aéreas. Nesta quarta (30/11), a empresa anunciou o desenvolvimento de um motor de célula a combustível movido a hidrogênio.

Segundo a companhia, o sistema de propulsão será um dos recursos para equipar os aviões de emissões zero, a serem lançados em 2035.