A transição energética chegou às refinarias brasileiras?

newsletter

Diálogos da Transição

APRESENTADA POR

Editada por Nayara Machado
[email protected]

Durante a  inauguração das obras de ampliação da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), em Pernambuco, o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, disse que a estatal pretende produzir futuramente diesel R5, coprocessado com óleos vegetais, além de hidrogênio e e-metanol.

“O petróleo pode acabar, mas a Rnest não acaba”, afirmou na quinta (18/1).

Além de produzir hidrogênio de baixo carbono, a petroleira também pode se tornar âncora da demanda pelo produto renovável dentro da estratégia de neoindustrialização do governo brasileiro.

• Petrobras pode comprar o hidrogênio verde para manter demanda no Brasil, defende Lula

A oferta de derivados de petróleo ainda crescerá: a Petrobras deve investir entre R$ 6 bilhões e R$ 8 bilhões na ampliação da Rnest, para que a capacidade de processamento aumente dos atuais 100 mil barris por dia (bpd) para 260 mil bpd.

Mas o fato é que há um movimento do refino brasileiro em direção a novos produtos, ou pelo menos, melhorias nos processos para reduzir emissões e consumo de energia.

A pressão está aumentando: a última Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP28) encerrou com os países concordando com a transição para longe dos combustíveis fósseis. Mesmo sem um indicativo de quando, é um sinal de que alguma coisa precisa mudar nos modos de produção.

No mundo, grandes refinarias estão ampliando a eficiência no uso de energia e água, convertendo gases das unidades de hidrotratamento em fertilizantes, e substituindo fontes fósseis por renováveis.

Aqui no Brasil, Petrobras e Acelen já anunciaram, por exemplo, investimentos em usinas solares para fornecer eletricidade para as operações das plantas que processam petróleo.

No futuro não muito distante, a tendência é que parte dessas unidades sejam convertidas em biorrefinarias para substituir o petróleo por biomassa como matéria-prima dos combustíveis.

• Mercado global de biorrefinarias deve ultrapassar US$ 1,4 tri até 2030

Onde estamos

Os esforços para reduzir os impactos do refino tradicional estão focados nas emissões de escopo 1, que são resultado direto das atividades operacionais, e de escopo 2, que são aquelas provenientes do consumo de energia.

Entram em cena iniciativas como o RefTOP, programa de eficiência operacional para o refino lançado pela Petrobras em 2021.
petro
Responsável pela maior parte do parque de refino do país, a estatal planeja investir US$ 1,1 bilhão até 2030 para igualar seu desempenho aos melhores do mundo – mas ainda não detalhou os parâmetros usados para medir esses avanços.

A Acelen, que opera a Refinaria de Mataripe (BA), também tem investido neste sentido. Em 2022, foram destinados R$ 1,4 bilhão para melhorias operacionais e redução de impactos ambientais.

A companhia afirma que, desde que assumiu o ativo, em dezembro de 2021, no processo de desinvestimentos da Petrobras, conseguiu reduzir 273 mil toneladas de CO2 na carga processada.

Mas é no escopo 3 que mora o maior desafio. A categoria diz respeito à cadeia de suprimentos e aos produtos – neste caso, baseada em combustíveis fósseis – e responde por cerca de 80 a 95% do total de emissões das empresas de petróleo e gás.

No entanto, até o final de 2022, apenas dez produtores de óleo e gás no mundo inteiro tinham metas para zerar emissões do escopo 3.

Como o refino vai se adaptar?

Mais do que melhorias operacionais, se a indústria quiser atacar as emissões de forma significativa, será preciso mudar o produto. Por isso a tendência de migração, aos poucos para o biorefino.

• Honeywell e bp vão adaptar cinco refinarias para produzir combustível sustentável de aviação

Como parte desse movimento, a Petrobras tem iniciativas para implantar plantas dedicadas à produção de bioquerosene de aviação e diesel 100% renovável na Refinaria Presidente Bernardes (RPBC), em São Paulo, e no Polo Gaslub, no Rio de Janeiro, que serão concluídas após 2028.

A companhia também trabalha em parceria com a Ultra e a Braskem para transformar a Refinaria Riograndense, em Rio Grande (RS), em uma biorefinaria até 2026.

A Acelen também está de olho no biorrefino e planeja investir US$ 2,5 bilhões para entrar na produção de combustível sustentável de aviação (SAF) e diesel renovável.

Inicialmente, os derivados serão produzidos a partir de óleo de soja e milho, mas o objetivo da companhia é focar no uso da macaúba, planta nativa brasileira. A previsão é de início de produção no segundo semestre de 2026, com capacidade para entregar 20 mil barris/dia

Projetos que podem ficar com a Petrobras. Em dezembro, a estatal informou ter recebido uma proposta oficial da Mubadala Capital para aquisição de participação acionária na controladora da Refinaria de Mataripe e na Acelen Energia Renovável, que desenvolve a biorrefinaria.

• Para aprofundar: O que as refinarias estão fazendo para reduzir as emissões de carbono no Brasil?

Artigos da semana

A trama do ICMS sobre a TUSD em mini e microgeração: perspectivas após a decisão do STF Incidência do ICMS demanda discussão bem informada sobre tributação no setor energético, e peculiaridades da mini e micro GD, escreve Bianca Bez

MME divulga minuta de regulamentação do Reidi para projetos de minigeração Interessados terão 30 dias para contribuir com sugestões de aprimoramento dos procedimentos, escrevem Vinicius Jucá, Rafaela Canito e Gabriela Cavalcanti