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Diálogos da Transição
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Editada por Nayara Machado
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Projetos de hidrogênio de baixo carbono anunciados na América Latina e Caribe poderão levar a capacidade de produção da região a 3,5 milhões de toneladas do energético até 2030, com destaque para a rota que utiliza a eletrólise com renováveis.
Na estimativa do novo relatório da Agência Internacional de Energia (IEA, em inglês), caso todos os projetos hoje em fase conceitual se materializem, esse volume pode chegar a 6 milhões de toneladas, o equivalente a 15% dos empreendimentos anunciados em todo o mundo.
Pelo menos onze dos 33 países na região publicaram ou estão preparando estratégias e roteiros nacionais para o hidrogênio: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, El Salvador, Panamá, Paraguai, Trinidad e Tobago e Uruguai.
A abundância de recursos renováveis posiciona a ALC como uma das potenciais grandes exportadoras de combustíveis a base de hidrogênio, como metanol, amônia e SAF (aviação) até 2050.
Mas é preciso encontrar caminhos para viabilizar a aplicação do energético localmente, de forma também a desenvolver as indústrias nacionais.
Segundo a análise da IEA, a utilização do hidrogênio pelos latinoamericanos está prevista principalmente para aplicações tradicionais, como indústria química e refino.
Desenvolver ferro de baixo carbono e amônia com baixas emissões – e custos competitivos – poderia impulsionar ainda mais a reindustrialização da região e atrair investimento estrangeiro.
Estudo do think tank de energia alemão Agora Energiewende calcula que, se países com grande potencial de produção de hidrogênio verde (eletrólise) barato, como o Brasil, investirem em “hidrogênio incorporado” na forma de ferro e aço verdes, é possível alavancar em 18% o valor das exportações e em 16% o mercado de trabalho local.
O Brasil está em fase de discussão de políticas de incentivo ao H2
O texto da reforma tributária aprovado pelo Senado Federal traz, dentre as novidades em relação às primeiras versões, a inclusão do hidrogênio verde no artigo que prevê os regimes fiscais favorecidos.
Em outra frente, a comissão especial da Câmara dos Deputados sobre transição energética discute um marco legal do hidrogênio de baixo carbono.
- Hidrogênio verde, azul, cinza: entenda o que cada cor significa e as perspectivas de desenvolvimento
A votação do relatório do deputado Bacelar (PV/BA) deve ocorrer no final de novembro. De acordo com a Agência Câmara, o relator recebeu novas sugestões do governo federal e analisa possíveis alterações na última versão do texto, apresentada em 31 de outubro, após 241 contribuições encaminhadas por vários setores por meio de consulta pública.
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Em busca de segurança jurídica para a produção e o uso do hidrogênio na matriz energética brasileira, Bacelar propõe a Política Nacional do Hidrogênio de Baixo Carbono e um regime especial de incentivos fiscais (Rehidro).
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Os dados foram apresentados nesta quinta-feira (9/11) pelas ministras Marina Silva (Meio Ambiente) e Luciana Santos (Ciência, Tecnologia e Inovações). Significa uma redução de 2.593 km², para 9.001 km², na comparação com 2022 (agosto-julho).
Evita, assim, a emissão de 133 milhões de toneladas de CO2, resultado que deixa o Brasil mais próximo de cumprir sua NDC, a meta nacional no Acordo de Paris. Pelos cálculos do Observatório do Clima, para reduzir as emissões líquidas de gases de efeito estufa a 1,3 bilhão de toneladas em 2025, o país precisa evitar que cerca de 6 mil km2 sejam desmatados.
Mineração no fundo do mar
Em visita ao Brasil, a vice-ministra de Petróleo e Energia da Noruega, Astrid Bergmal, afirmou que espera estreitar as relações com o Brasil na exploração de minerais no fundo do mar, além do desenvolvimento das eólicas offshore e tecnologias de captura e armazenamento de carbono (CCS).
A atividade de mineração em águas profundas é alvo de discordância entre os dois países. O Brasil é um dos mais de vinte países que manifestaram resistência à atividade, durante as negociações da Autoridade Internacional dos Fundos Marinhos (ISA), em julho.
Neste mês de novembro, os 168 membros da ISA se reúnem novamente para retomar a discussão.
Chamada para transição
O governo da Noruega anunciou, nesta segunda (6/11), a realização da quarta chamada pública conjunta de R$ 30 milhões entre Noruega e Brasil para o financiamento de pesquisas de empresas dos dois países em energia, com foco na transição energética.
A chamada pública será a quarta parceria do tipo realizada entre os países, mas será a primeira vez que o tema da transição energética será contemplado de maneira exclusiva.
Resiliência elétrica
Os efeitos das chuvas da última sexta-feira (3/11) em São Paulo sobre o fornecimento de energia elétrica levantaram questionamentos sobre como tornar as redes de distribuição mais resilientes a efeitos climáticos extremos.
Especialistas afirmam que, apesar de não resolver toda a questão, a substituição das redes aéreas por linhas subterrâneas poderia ajudar, pois evita a queda de árvores e outros impactos sobre os cabos elétricos. Entenda: Por que é tão difícil substituir as redes de energia aéreas por subterrâneas no Brasil?
Navio a vela
A Vale anunciou nesta quarta-feira (8/11) que vai usar energia eólica para reduzir o consumo de combustível no maior navio de transporte de minérios do mundo, o Sohar Max. A embarcação tipo Valemax, com 362 metros de comprimento e 65 metros de largura, tem capacidade para 400 mil toneladas de carga.
US$ 10 bi para biocombustíveis
Em reunião com o presidente Lula (PT) representantes da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove) afirmaram que a indústria projeta investir US$ 10 bilhões em biocombustíveis nos próximos anos.
O setor conta com o cumprimento do cronograma do CNPE, aprovado no início de 2023, que prevê que a adição de biodiesel ao diesel seja elevada para 13% em 2024, 14% em 2025 e 15% em 2026.
